Det spøker for Finnskogkureren: – Siste test om det er liv laga
Lørdag om en uke tråkkes årets utgave av det tradisjonsrike sykkelrittet Finnskogkureren i gang. Men det kan også bli det siste om ikke deltakelsen øker.
Lørdag 4. juni arrangerer Lunderseter IL den 22 utgaven av sykkelrittet Finnskogkureren. Terrengrittet har blitt arrangert årlig siden i 1999, kun med ett års avbrudd under pandemien. Men nå spøker det for det tradisjonsrike rittet på Lundersæter. Om ikke deltakelsen tar seg opp, ser ikke idrettslaget noen grunn til å bruke verken tid eller penger på rittet lenger.
– Dette er en siste test for å se om det er liv laga for Finnskogkureren. Det kommer til å henge på årets utgave om det blir noen flere utgaver av Finnskogkureren på Lundersæter, forteller Petter Berg, leder i Lundersæter IL.
Deltakelsen på rittet har vært dalende de siste årene. I 2012 var det 256 deltakere som gjennomførte rittet, mens det bare var 53 i 2019. Rittet ble innstilt i 2021 grunnet pandemien, mens man valgte å gjennomføre en alternativ variant i 2020.
– Vi arrangerte et virtuelt ritt i 2020 der idrettslaget hadde merket opp løypa, men det var deltakerne selv som tok tid og registrerte det i løpet av en uke hvor løypa var merket. Da hadde vi kun åtte deltakere, sier Petter Berg.
Ressurskrevende å arrangere sykkelritt
Det å arrangere et slik sykkelritt er både tidkrevende og det koster idrettslaget en del kroner.
– Som rittleder så bruker jeg like mye tid på arrangementet enten det er en eller tusen deltakere, I tillegg er det knyttet en del kostnader til arrangementet, forteller han.
Også nye krav til sikring av rittet har gjort det dyrere og mer ressurskrevende å gjennomføre slike ritt.
– Det er krav om vakter på alle steder hvor rittet er innom offentlig veg. Vaktene må gjennomgå et kurs i trafikkdirigering, og i tillegg ha praksis. Dette koster idrettslaget penger, og det er vanskelig og få folk til å bruke av fritida si på å ta dette kurset, forteller Petter Berg.
Dette er også grunnen til at idrettslaget i 2018 la om traseen slik at man nå kan gjennomføre rittet med bare fire vakter.
Lang historie
Rittet har en lang historie, og ble startet som et samarbeid mellom Lunderseter IL, Granli IL og Glåmdal sykkelklubb i 1999, men allerede året etter tok Lunderseter IL det fulle ansvaret for rittet.
Mads Berg var med å etablere rittet som i begynnelsen var på 53 kilometer i en sløyfe.
— Navnet kommer fra den kurér-virksomheten som var i skogene her under krigen. Deler av traseen som sykles går på noen av disse stiene, forteller Mads Berg, som ellers er far til Petter Berg.
Deltakerne kommer fra hele innlandet, men den lokale deltakelsen har vært synkende.
— Vi har stort sett hatt med deltakere fra hele innlandet, men også fra andre steder i landet. De siste årene har den lokale deltakelsen vært mindre. Men terskelen for å delta var nok noe lavere før, da gikk det terrengritt i hele distriktet, nå er de fleste avviklet, forteller Mads Berg.
Årets ritt
Nå vil idrettslaget forsøke å få flere til å delta. Alle barn deltar gratis, og det er lagt opp til egne barnetraseer med ulik lengde avhengig av alder. Alle barna får deltakerpremie.
– For de voksne så kan man sykle i trim-klassen hvor traseen er 23,1 kilometer, eller man kan sykle i tur-klassen som er på 46,2 kilometer. Alle deltakere vil få deltakerpremie, og det vanker fine premier i never til de som havner på pallen i de ulike klassene, avslutter Petter Berg, leder i Lunderseter IL.
Start og slutt er ved Lundersæter samfunnshus, og man kan melde seg på helt til rittet starter lørdag 4. juni.
