Hvor lang tid tar det å skru opp fire skilt?

Noen ganger er tempoet i offentlige etater så irriterende tregt at en får lyst til å hyle. Nå er det over to måneder siden Statens vegvesen på uforståelig vis mente det ikke lenger var nødvendig med en fartsgrensereduksjon forbi Skarstad på Riksvei 2. Den beslutningen skulle Statens vegvesen og kommunen vurdere på nytt. Hvor lang tid skal det egentlig måtte ta å montere fire stykk 60 kilometer i timen-skilt?

Mens trafikken øker i takt med modningen av grønnsakene i det populære gårdsutsalget, sitter fortsatt byråkratene «og vurderer» å reversere skilt-tabben de begikk i begynnelsen av mai måned.

Tør vi minne om at det antas at 30.000 mennesker besøker Skarstad i løpet av noen hektiske sommer- og høstuker. Det gjør de via en livsfarlig utkjøring på en sterkt trafikkert riksvei mellom Kongsvinger og Elverum. Den strekningen har mange 60-soner som følge av bebyggelse og utkjøringer.

Men på Rustad-sletta mente noen i vegvesenet at det bør gå fint å haste forbi i 80 kilometer i timen, selv om oppbremsinger og utkjøringer skaper daglige nesten-ulykker akkurat her.

Forrige uke reagerte en lokal bussjåfør som kjører her flere ganger om dagen. Han hadde på en dag observert flere nesten-ulykker som følge av farten og trafikken i utkjøringen. Så nær mente han det var en ny ulykke at han selv tok kontakt med vertskapet på gården og uttrykte sin forferdelse.

Da Mitt Kongsvinger første gang satte denne lokale galskapen på dagsorden, reagerte flere politikere og ba om fortgang i en vurdering av den. I forhistorien kom det fram at selv høringsinnspill om saken ikke engang nådde fram til de rette instanser, og at kommunal lapsus hadde fått til at høringsinnspill ikke engang lå ved i saksgangen. Det i seg selv burde ha sørget for at det ble ryddet opp i dette omgående.

To måneder og vi er like langt og farten like høy

Men to måneder senere er vi like langt og farten på strekningen er like skummel høy. Nå vet det offentlige ikke engang helt hvem som venter på hvem. Det skal visst ha vært et møte om saken, men foreløpig er det skjedd nada. Slik forsvinner hastesaker i den offentlige sakte-køen. På spørsmål nå er ferie blitt det siste kommunale argumentet for at det egentlig ikke har skjedd en tøddel på to måneder.

Så nå skal vi som kjører dit med hjertet i halsen få fortsette med det til noen i byråkratiet har fått hvilt seg ut og kan ta fatt på papirbunkene igjen.

Det må være lov å minne om at trafikken på dette stedet akkurat nå er den største på hele året, og at de ferske grønnsakene der ikke holder seg like godt til langt utpå høsten. Det er faktisk akkurat nå og noen uker framover behovet for å få på plass igjen denne 60-sonen er den mest kritiske tiden.

Om det skulle smelle akkurat her de neste ukene er det i alle fall noen offentlige byråkrater som bør få trøbbel med egen samvittighet for sommel og uforstand.

Må sikkert et formelt vedtak til også her, men det må da være noen som kunne funnet tid til å sette opp fire trafikkskilt før det er for sent?