– Målet vårt er å bli størst
Burnouts, bakkeløp, cruising, veteranbiler, nye biler, store biler, lastebiler, svenske biler, olabiler, tyske biler, konserter og mye mer. Dette er noe av det som vil prege bybildet i Kongsvinger fra og med lørdag og en uke fram.
Midt under pandemien arrangerte Stian Fossums kone Charlotte et rebusløp for biler. Oppslutningen var såpass god at tankene om å gjøre noe mer også vokste. I fjor ble tidenes første Pitstop Motor week arrangert med cirka 8000 besøkende. I år håper Stian Fossum på nesten dobbelt så mange besøkende.
– Målet vårt er 15 000 besøkende fordelt på alle arrangementene. Vi har en bra bredde i arrangementene og vi høstet erfaringer fra fjoråret, og ble også overrasket over den store oppslutningen rundt enkelte arrangement som driftingen og bakkeløpet, forteller Stian.
Omtrent samtidig med at de siste veteranbilene rullet ut av Kongsvinger etter fjorårets Pitstop Motor Week hadde Stian og Charlotte bestemt seg for å lage ny festival, og høsten og vinteren har blitt brukt til planlegging, studieturer og markedsføring.
– Vi har vært litt rundt omkring for å se og lære av andre festivaler, og vi har også vært rundt omkring for å markedsføre Pitstop. Og mottakelsen har vært veldig god. Vi har fått flere tilbakemeldinger fra bilklubber i inn- og utland som planlegger tur til Kongsvinger under Pitstop, sier Stian.
Han forteller varmt om engasjementet han blir møtt med i de lokale motor- og bilklubbene i distriktet.
– Det er veldig mange som er interessert i bil og motor her i distriktet, og det er mange lokale interesseklubber som stiller opp under Pitstop. Alle har en interesse av at dette skal gå og at dette skal bli bra, og det gjør det egentlig veldig kurant og arrangere denne festivalen, mener han.
Nå begynner Stian og bli veldig engasjert, og turtallet er på maks når vi snakker om lokalt engasjement.
– Jeg vil at befolkningen og næringslivet i Kongsvinger skal kjenne på en stolthet og et eierskap til denne festivalen. Og vi kan vise at alt går an også i Kongsvinger. Vi bor ikke i en boble her. Det nytter ikke å bare sitte hjemme i sofaen og si at det ikke skjer noe. Folk må ta litt ansvar for egen kulturell fostring.
15 000 publikummere i år, størst om noen år. Det er ambisjonene for festivalen.
– Målet er at vi skal bli størst. Vi blir det ikke i år, og ikke neste år, kanskje ikke om fem år heller, men om ti år så er vi der. Men da kreves det at vi viser at vi vil det. Vi er allerede i ferd med å bli bra på bredden. Og er du best i noe så kan du også bli størst. Vi sier allerede at vi skal være Norges beste motorfestival for hele familien, sier Stian engasjert.
Så fort årets festival er unnagjort skal det evalueres. Hva fungerer og hva fungerer ikke.
– Vi må sette oss ned for å se på hva folk vil ha. Det blir en kombinasjon av tilbakemeldinger og oppslutning på arrangementene. Vi er fortsatt der at vi kan justere på formen til festivalen. Vi må se på lengden og på tidsrommet som festivalen arrangeres. Skal vi bli størst så må vi kanskje plassere festivalen mer inn i ferien til folk flest. Og da blir spørsmålet om de som bor nærmest vil bruke en ferieuke på å bli hjemme for å gå på Pitstop Motor Week, grubler Stian.
Men først skal årets festival gjennomføres. Allerede lørdag går startskuddet for de første arrangementene med Lastebilens dag på Rasta, det blir burnouts og det blir familiepiknik i Mølleparken og bilfotografering ved storhallen.
– Det skjer noe hver dag hele uka. Hvis du måtte velge et arrangement du absolutt må få med deg, hva blir det Stian?
– Det må bli festivalens aller siste konsert med AC/DC tributebandet Motor City King Swingers. Da skal jeg sette meg ned med en kald halvliter i hånda, strekke ut beina og bare nyte musikken og livet og vite at årets festival har gått bra.
