Nå blir det persontrafikk på Solørbanen igjen – men kun for en dag
Er du togentusiast, eller bare vil oppleve hvordan det er å kjøre tog på Solørbanen, da er lørdag 23. september en dato du skal merke deg.
Det er i forbindelse med Kongsvingermarken nå i september, at Norsk jernbanemuseum på Hamar setter opp togavgang fra Hamar via Elverum og videre nedover Solørbanen til Kongsvinger.
– Vi setter opp en rundtur lørdag 23.september med avgang fra Hamar på morgenen og retur fra Kongsvinger på ettermiddagen. Toget vil stoppe på Løten, Elverum, Flisa og Kirkenær før Kongsvinger, forteller Mette Larsen, Markeds- og arrangementsansvarlig ved Norsk jernbanemuseum.
Hun forteller videre at de har gjort noen turer på Solørbanen tidligere, og at de også har kjørt på strekningen tidligere i sommer, men at det da var en delvis chartret tur.
– Denne gangen vil man også kunne kjøpe billett for bare deler av strekningen, og man kan også kjøpe enveis-billetter, fortsetter Larsen.
Vært med i Hollywoodfilm
Togsettet som Jernbanemuseet skal bruke på Solørbanen lørdag 23.september, har blant annet blitt brukt i en stor Hollywood-film. Og blir ellers brukt til turer i regi av jernbanemuseet på andre banestrekninger i Norge.
– Det stemmer, akkurat dette toget som vi skal kjøre med på Solørbanen i september, har medvirket i den nyeste Mission Impossible filmen med Tom Cruise i hovedrollen. Da ble toget foliert om for å ligne Orientekspressen, forteller Larsen.
Diesellokomotivet som trekker togsettet, er av typen DI3, produsert i Sverige av Nyqvist & Holm AB i Trollhättan, og akkurat dette lokomotivet er bygget i 1959 og har nummer 642. Totalt ble det levert 33 slike lokomotiv til NSB.
– Jernbanemuseet eier fire av de fem gjenværende lokomotivene av denne typen i Norge, og det er et lett gjenkjennbart lokomotiv på lyden det lager, sier Larsen.

Kjent togtype på Solørbanen
Også for passasjerer som har reist på Solørbanen da det var passasjerdrift der, kan ha opplevd denne togtypen før.
– I en periode gikk Trondheimstoget som nattog på Solørbanen, og da ble denne togtypen brukt, forteller hun.
Toget som skal kjøre på Solørbanen lørdag 23. september vil ha med seg både passasjervogner, cafevogn og en godsvogn.
– Vi har passasjervogner av typen B3, B5 og BC5. Den sistnevnte er en vogntype som først og fremst gikk på nattogene på Nordlandsbanen. I tillegg har vi en FR3 cafévogn hvor det vil være enkel bevertning under turen, avslutter Mette Larsen, Markeds- og arrangementsansvarlig ved Norsk jernbanemuseum.



