Endelig fikk vi en god hotell-nyhet!

Så bekreftet Bane Nor Eiendom endelig sine planer om å bygge et nytt hotell ved Jernbanestasjonen. Det trenger denne byen og dette trenger stasjonssiden. Men noe nytt kulturhus og en kino-løsning ble borte i kruttrøyken og kaoset i bypark-kranglingen.

Bane Nor Eiendom er i ferd med å bli denne byutviklingens reddende engel. Etter at det nye SSB-bygget har strekt seg i rekordfart, har den gigantiske eiendomsutvikleren vist at det menes alvor i planen om å etablere et nytt by-kvartal rundt stasjonstomta. Onsdag orienterte Bane Nors prosjektdirektør, Per Atle Tufte, kommunestyret om utbyggingsplanene og en mulig byggestart i 2026.

For lokalpolitikerne som de siste månedene har slitt seg igjennom den ene økonomi-smellen etter den andre, føltes prosjektdirektørens framtidsplaner som at noen endelig åpnet de mørke gardinene i Rådhuset og at det kunne skimtes noe lyst der ute.

Politikerne så ut som de minste når de får utdelt godteriposen på lørdagen

De folkevalgte satt og så ut omtrent slik de minste gjør når de har fått tildelt ukas godteri på lørdagen. Dette var ikke tiden for å stille noen kritiske spørsmål. Her handlet det mest av alt å få trampeklappet inn Bane Nor Eiendom og troen på at denne byhotell-migrenen snart ville kunne kureres.

For det er ingen grunn til å tvile på at Bane Nor Eiendom mener alvor nå. Dette selskapet vet hva det holder på med. 200 ulike byggeprosjekt rundt om i landet er bevis for det. Linken mot å skape aktivitet i tilknytningen til den jernbanedriften Bane Nor egentlig bedriver er åpenbar og naturlig. Når SSB-bygget, eller Elvebredden som utbyggerne selv kaller nybygget, åpnes neste år sier Tufte at de regner med at alle de sju etasjene i huset vil være fullt utleid. Han fortalte lokalpolitikerne at slike signalbygg også har en selvforsterkende effekt og at videre utbygging dermed alltid går lettere.

På en slik gledens dag bør ikke festen ødelegges, men det må være lov å minne om at noe vesentlig forsvinner i gledeståka. Nå snakker ingen lenger om Kulturhus og en moderne kino-løsning. Med de kommunale budsjettene som snart skal vedtas er det bare å glemme at det skulle finnes noen snarlige framtidshåp for den delen av bypark-planene. Det er prisen som må betales for at Bane Nor Eiendom hoppet ned fra hotell-gjerdet.

Men en vesentlig jobb må Kongsvinger kommune nå gjøre for at jernbaneområdey skal framstå som helhetlig. Det må mer enn ord og tanker til for å realisere en ny gangbro over Glomma.

På alle tegnebrett-forslag Bane Nor Eiendom har laget er den brua og sammenkoblingen av bydelene med i planene. Det foreslås en gangtunnel under jernbanesporene på stasjonen, som vil skape en helhet for stasjonsområdet.

Men også den brua må betales, og der dukker ikke Bane Nor Eiendom opp igjen som en økonomisk frelser. Brua vil måtte være et spleiselag med flere aktører, ikke minst fra fylkeskommunens side.

Sskal det hentes noen brupenger fra Hamar, må det hard jobbing til fra kommunens side. Den jobben må det settes fart på nå. Et scenario om en ferdig utbygging av jernbanetomta, der kommunen noen år etterpå skal grave brutunnel ,er skremmende tenkning.

Vi er mange i denne byen som for lengst har mareritt om kommunal graving.