Snart i mål med to år lang jobb
Når parken foran Kongsvinger stasjon står ferdig om en måneds tid, så markerer det samtidig slutten på to år med arbeid på stasjonstomta og i Glommengata for Melby Maskin AS.
Foran den gamle stasjonsbygningen fra 1862 er et nytt parkområde i ferd med å ta form. Gangstier belagt med stein og på området rulles det ut gress. Busker skal også på plass.
Gjenbruk
Like ved stasjonsbygningen er to mann i sving med vater og rettesnor. Den ene av de to som krabber rundt i grusen er Hans Reidar Melby, daglig leder i Melby Maskin AS.
– Hvorfor skal ikke jeg som daglig leder kunne ligge på bakken foran Kongsvinger stasjon og legge stein. Det er ute sammen med arbeidsfolka mine jeg trives best, sier den engasjerte bedriftslederen og viser rundt.
– Her har vi blant annet plukket opp 600 kvadratmeter med brustein, vasket den og lagt den på nytt. Dette er et prosjekt med mange fagområder involvert og et prosjekt der de ansatte har omstilt fra å flytte masse med store gravemaskiner til å legge stein og være anleggsgartnere, sier Hans Reidar Melby.
Nesten to år
Melby Maskin AS har hatt sine folk i sving på stasjonstomta i nesten to år. Det begynte med Elvebredden, SSB sine nye kontorer.
– På Elvebredden var vi underentreprenører under Backe, som har bygd Elvebredden. Vi har gjort mye av grunnarbeidene, forteller Melby.
Deretter fikk Melby Maskin AS entreprisen på den nye kollektivterminalen på stasjonsområdet med blant annet etablering av alle bussholdeplassene på stasjonen.
Nå er Eidskog-firmaet i gang med parkområdet som er foreløpig siste enteprise ved stasjonsområdet.
Dialog er nøkkelen til suksess
Hans Reidar Melby tar avisa med på en runde nede på stasjonstomta. Han viser rundt og forteller om bussholdeplasser, kantstein og belegningsstein og om hyggelige tilbakemeldinger fra publikum.
– Vi har fått veldig mange hyggelige tilbakemeldinger fra de reisende. Mange har stoppet opp og rost arbeidet vårt. Det er kjempehyggelig, de reisende er jo våre kunder. Det er dem som skal bruke kollektivterminalen og det nye parkområdet, sier Melby.
Han forteller at god dialog har vært nøkkelen til suksess i disse prosjektene. For det å kunne løse sine arbeidsoppgaver på det som kanskje er et av Kongsvingers travleste plasser med mange reisende med tog, buss, taxi og bil har krevd planlegging og fleksibilitet.
– God dialog og et godt samarbeid med BaneNor, drosjesentralen, de næringsdrivende i Glommengata og ikke minst de reisende som også er våre kunder er nøkkelen til suksess, sier han og fortsetter:
– Vi har hele tiden vært bevisst på og ønsket å holde kollektivterminalen og Glommengata stengt så lite som mulig. Og det har vi også arbeidet ekstremt mye for å få til, forteller han og legger til at det egentlig var planer om å holde Glommengata stengt i to måneder.
– Den har kun vært stengt helt i to uker.
Å stadig vekk flytte rundt på buss- og taxiholdeplasser er ikke bra for noen, verken de reisende eller transportørene, sier Melby.
Kongsvingerregionen
På spørsmål om han er stolt over at et Eidskog-firma har fått disse oppdragene, så svarer han kontant.
– Vi kaller oss Glåmdøler, vi skiller ikke eidskoginger og Vingersfolk. Det er Kongsvingerregionen vi vil være med på å bygge opp, sier han og forteller hvorfor bedriften har Kongsvingerregionen som sitt primær-marked.
– En av, kall det grunnverdiene i Melby Maskin, er at de ansatte skal kunne komme seg hjem til middag og følge ungene sine på fotballtreninger og annet. Vi hadde kunnet se på jobber over hele Østlandet, men da blir det brakkeliv og lange dager, forteller han.
Men han legger også til at dersom det ikke kommer arbeidsoppgaver i området, så må også dem se på omstilling. Men det er det ikke snakk om per i dag.
Hans Reidar Melby er glad for at Bane Nor har valgt å satse på Melby Maskin og viser til at andre store offentlige oppdragstilbydere lager rammeavtaler som er for store for de mindre entreprenørene.
– Nå blir det fort litt politikk, dette her. Men flere av de offentlige anbudene burde vært øremerket de mindre og lokalkjente firmaene, forteller han.
— Gi ungdommen jobberfaring
Men en ting han er stolt over, det er at firmaet hver sommer gir sommerjobber til mellom åtte og tolv ungdommer.
– Det står nærmest folk i kø som vil ha sommerjobb hos oss, sier Hans Reidar Melby og fortsetter:
– Jeg er veldig opptatt av å gi ungdom en mulighet til å få kjenne på det å ha en ordentlig jobb. De står foran mange valg i den alderen og det må jo være nesten håpløst og vite hva de skal velge videre innen utdanning og yrkesveg om dem ikke får prøvd seg i yrkeslivet.
– Det er selvfølgelig også en måte for oss å rekruttere ny arbeidskraft, men det gir meg mye å høre foreldre fortelle om hvor stolte ungene deres er over å få være med på å skape noe. Tenk at de kan fortelle sine barn om 20-30 år, at dette har de vært med på å lage, sier han og peker utover parkområdet foran stasjonen.
– Det gir ungdommen en enorm mestringsfølelse, avslutter Hans Reidar Melby, daglig leder i Melby Maskin AS.
