– Denne blir bedre enn da den var ny
Traktor-modellen fikk så dårlig rykte i Norge at produsenten lakkerte de siste i en annen farge for å få solgt dem.
I løpet av vinteren har en gjeng frivillige på Glåmdal Utstyrs- og Motorhistorisk Forening brukt tirsdagene til å total-restaurere en 1956-modell Ferguson 35, populært kalt «Gullfisk» eller «Gullkalv».
Om det var noen «Gullkalv» er heller usikkert da modellen raskt fikk dårlig rykte på seg her til lands for å ikke ville starte i kaldt vær.
– Onkelen min hadde en «Gullfisk» og da naboer sa at han heller fikk kjøpe seg en ordentlig traktor som tålte kulda, så svarte han alltid bare at det var helt greit å kjøre «Gullfisk». For så lenge han kjørte den, slapp han å dra til skogs i kuldegrader, forteller Trond Gusterud, en av karene som har deltatt i restaureringen av den gamle traktoren.
Et kjent problem med den 37 hestekrefter sterke engelske traktoren var laderen.
– Det var glødingen som var problemet når det var kaldt, drivstoffet antente ikke og dermed ble motorvarmer løsningen på disse traktorene da det var kaldt, forteller Oddvar Johnsrud og fortsetter:
– Men det var også ting som var veldig bra med den. Det hydrauliske systemet på den var langt forut for sin tid. Det har vi heller ikke gjort noe med under restaureringen av denne traktoren. Det var i god stand.
Hele motoren er plukket fra hverandre og satt sammen igjen og mange deler er skiftet ut slik at traktoren når den straks er ferdig fremstår som ny.
– Den er vel bedre enn ny egentlig, for denne skal starte også når det er kaldt, sier Trond.
Mens noen av karene har plukket fra hverandre traktoren og lakkert den, så er det Oddvar Johnsrud som i stor grad har restaurert og satt sammen motoren.
– Det er byttet foringer, stempler, alle lagre er byttet og vi har satt inn nytt register. I tillegg er toppen overhalt med nye ventiler, forklarer han.
Historikken på traktoren er delvis kjent og før den havnet i garasjen til G.U.M.F. så har den i hvert fall hatt to eiere på Granli.
— Dette er en av de traktorene som ble omlakkert rød for at man skulle få solgt den. Så på vår traktor er det tre strøk med lakk. Underst er den originale gullfargen, over er rødfargen slik den var da vi hentet den og nå har vi lakkert den i original gullfarge igjen, fortelller Trond.
Når man sier at traktoren er gullfarget, så er det egentlig bare delvis riktig. Det er motoren og akslingene som er gullfarget, resten er i samme gråfarge som forgjengeren, den berømte «Gråtassen».
– Det er rart å tenke på, men dette er en traktor-modell som veldig mange bønder i Norge kjøpte da dem byttet ut hesten i landbruket, forteller Oddvar.
Nå gjenstår kun små detaljer før traktoren er ferdig, og planen er at den skal stilles ut på Glåmdalsmarkedet som G.U.M.F. arrangerer på Hov travbane fredag 25. og lørdag 26. april.
– Hva som skjer videre med traktoren er ikke helt avgjort enda, men det er godt mulig at foreningen beholder den og at den blir en del av samlingen, forteller Trond før han avlutter med å si:
– Det er en veldig spesiell traktor.
Se flere bilder av traktoren:
