Her er Veiby på vei mot ny rekord
Ole Christian Veiby hadde et mål for søndagen, og han leverte foran hjemmepublikummet.
I fjor kjørte Ole Christian Veiby mer enn fort nok til å klare å slå sin egen bakkerekord, men etter at han traff en kjegle fikk han tidsstraff som gjorde at hans egen bakkerekord på 1.18.12 ble stående et år til.
I år var han tilbake igjen på startstreken, og målet var klart. Den rekorden skulle slås. Og som siste mann i feltet så klarte han å slå rekorden på hans første av to forsøk. Tiden ble 1.18.01. Da han kom i mål etter første runde var han fornøyd.
– Det var moro å ta den ja. Litt uvant å kjøre med bensinbil igjen etter å ha kjørt elektrisk nå den siste tiden.
Men det var klart at han ikke skulle gi seg selv om rekorden ble tatt.
– Det ble en fin gjennomkjøring, men det er nok mer i denne bilen det går an å få ut. Så vi får prøve å komme oss under 1.18 til neste forsøk.
Han stilte seg opp for et nytt forsøk på runde to. Men han klarte ikke å slå tiden som han satt kort tid før.
– Jeg ble nok kanskje litt safe på andre forsøket der, men da har vi et mål for hva vi kan få til neste år var beskjeden fra Veiby.
Det har blitt en tradisjon for han å stille opp på det historiske løpet på hjemmebane, og det er en dag han alltid ser frem imot.
– Jeg syns alltids det er morsomt å kjøre her, og det er stas å se at så mange som tar turen opp hit for å se. Det gjør det mye mer motiverende for oss førere å være med.
Uheldig legende
Holm Jakob Matheson er en legende i norsk motorsport, og han har gode minner fra Kongsvinger og festningsløpet. I år stilte han på startstreken for 25. gang. Det ble ikke helt det jubileet han hadde sett for seg.
I det han skulle til å starte på det som kalles “trekanten” kom han bredt ut og traff en betongkloss. Den slo opp i venstreforhjul på på bilen og gjorde at han mistet kontrollen. Gassen låste seg og han endte opp med å kjøre ned et annet parkeringsskilt før han kjørte rett inn i en hjullaster.
– Jeg er jo glad for at det ikke har gått verre. Det ser nok verre ut enn det det egentlig er. Innerskjermen ble slått opp bakover, men fordi stagene til hjulet er slått av så har hjulet gått bakover. Dermed gikk det bra med beinet.
Matheson er 76 år og har drevet med motorsport i 52 år. Med 11 løp hvert år vet han han godt at ting kan skje.
– Det har vært en del, men jeg har vært heldig, for jeg er ganske flink til å kjøre med en liten margin. Når man kjører mot klokka har man ikke råd til å misse eller bomme, og da må en ha en margin for å kunne holde de tidene i alle løpene.
Hans Ford Escort RS 1600 forteller han er er Nord-Europas mest vinnende bil. Det kan nok ta litt tid før den blir tatt i bruk igjen, for det er en del jobb som må gjøres. Men verken bilen eller han skal pensjoneres enda. Først skal han passere Trond Schea i historiebøkene.
– Jeg har plan om å få syv seiere til. Da blir jeg Norges mestvinnende sjåfør gjennom alle tider.
Så selv om 25. forsøket ikke gikk helt som planlagt, så er det nok ikke det siste vi ser av den meritterte føreren.
– Jeg kommer helt sikker tilbake igjen.
Fornøyd sjef
På tross av krasjen, så ble arrangementet gjennomført uten noen store problemer, og det var en fornøyd leder av KNA Kongsvinger som kunne avslutte dagen på Vardåsen.
– Dette har vært veldig bra, så får en bare si tusen takk til alle publikummere som har møtt opp her, og jeg vil også takke alle frivillige og funksjonærer overalt. Uten de så blir det ikke noe løp.
– Været er som bestilt, og bakkerekorden ble tatt. Det er mye morsomme biler, og det er lokale førere. Så det er bare moro.
Det var også bra med folk som hadde tatt turen opp til Vardåsen for å få det med seg. Noe kanskje takket være transporten som har hjulpet de opp.
– Vi er heldige at vi har med oss Vy buss som hjelper folk opp bakken. Og også ned igjen i år.
De siste årene har KNA Kongsvinger arrangert både sprintløp og Festningløpet i tillegg til Rally Finnskog. I år blir det derimot ikke noe sprintløp.
– Det blir siste løpet i år. Vi må fokusere nå litt mot neste år, forteller lederen av klubben som fyller 100 år til neste år.
Se flere bilder fra årets Festningsløp
