Mitt Kongsvinger
3 minutter lesetid

Benytter «lappekanon» til å forlenge asfaltens levetid

Innlandet fylkeskommune skal bruke sommerhalvåret til å tette hull og sprekker på en rekke fylkesveger med en «lappekanon».

Tetting av hull og sprekker gir et bedre asfaltdekke og hindrer at vann trenger ned i vegkroppen, skriver Innlandet fylke på sine nettsider.

– Dette vil forlenge levetiden til asfalten og sikre god framkommelighet over lengre tid. Fylkeskommunen har begrenset midler til asfaltering, og det er derfor positivt at metoden gjør at det tar lengre tid før det blir behov for heldekkende asfaltering, sier Johan Nøkleholm, enhetsleder for dekke og merke i Innlandet fylkeskommune.

To forskjellige metoder

Fylkeskommunen bruker to metoder for å tette asfalten. Sprekker tettes med en såkalt «lappekanon», som fyller sprekken med en blanding av fin grus og bitumen. Større områder med sprukket og krakelert asfalt får overflatebehandling: Først legges et tynt lag bitumen, deretter strøs det stein over. Når bindemiddelet har herdet i et par dager, blir området børstet.

Bitumen er et hydrokarbonprodukt som er kjent for sine vanntette og bindende egenskaper og benyttes blant annet som bindemiddel i asfalt.

Kan være utfordrende

Nøkleholm presiserer at det kan være utfordrende for motorsyklister å kjøre på strekningene i perioden det er skiltet fare for steinsprut. Får du oljesøl på bilen, bør det fjernes med egnet middel, eller du kan kontakte et bilpleiefirma for hjelp.

Arbeidet med å tette sprekker i fylkesvegene skal pågå gjennom hele sommeren.

Saken fortsetter etter annonsen

– Vi oppfordrer trafikantene til å følge restriksjonene forbi områdene hvor det jobbes, dette gjelder også der vi tetter sprekker i asfalten, sier Nøkleholm.

Disse fylkesvegene i Kongsvinger og Eidskog skal tettes:

· Fylkesveg 21 i Eidskog

· Fylkesveg 175 mellom Kongsvinger og fylkesgrensa mot Akershus

· Fylkesveg 196 i Kongsvinger

Saken fortsetter etter annonsen

· Fylkesveg 198 mellom Slomarka og Kongsvinger

· Fylkesveg 210 mellom Elverum og Kongsvinger