Vårrengjøringen er i full gang
Feiemaskinene til GIVAS er synlige i gater og på veger. Og nå er også veghøvelen ute for å reparere hullete kommunale grusveger etter en våt vårløsning.
– Nå driver vi vårrengjøring for fullt med det mannskapet vi har disponibelt, sier Henrik Tunhøvd, avdelingsleder i GIVAS.
Jobbes i to skift
Han forteller at GIVAS sine to hovedmaskiner driftes i en skiftordning slik at det feies fra morgen til kveld.
– Vi har noen steder som vi må ta tidlig på morgenen eller etter stengetid. Det kan for eksempel være parkeringsplasser på kommunale institusjoner, skoler og barnehager. Men vi unngår å kjøre om natta.
Der hvor man tar parkeringsplasser, kan det være at GIVAS også tar gatene i samme område for å få rasjonell drift. Men alt av kommunale gater og veier skal bli feid og målsettingen er at arbeidet skal være ferdig i slutten av mai eller begynnelsen av juni.

Gruses som feies opp blir sendt videre til et lokalt pukkverk for rens og gjenbruk.
– Vi har en avtale med Sagli grus om rens av grusen, som vi så gjenbruker til strøing av glatte gater og veger neste vinter, forklarer Tunhøvd.
Høvlingen er også i gang
Også de cirka 10 milene med kommunale grusveger skal fikses etter en krevende vinter. Der spesielt mye nedbør i påsken har skapt utfordringer. Men fortsatt er det litt for kaldt nattestid til at GIVAS kan bruke veghøvelen så mye som de ønsker.
– Vi fikk virkelig kjørt oss i slutten av mars med mye nedbør og dårlig vær. Så vi har utført noen nød-reparasjoner og vi driver fortsatt på med reparasjoner i kjølvannet av det, sier avdelingslederen på GIVAS.

Veghøvelen er også satt i drift og GIVAS har allerede tatt noen veger, men det gjenstår en del enda fordi man ikke kan starte før vegene har tørket opp om morgenen.
– Vi kjører ikke bare høvelen i overflata, vi vil gjøre en ordentlig jobb og da må vi ha forhold til rette for det. Når vi er ferdig med vår-høvlingen salter vi vegene for at de ikke skal støve også kjører vi som regel gjennom med hevel en gang til, forklarer Tunhøvd.
Tenk sikkerhet i forhold til maskinene
Avdelingslederen hos GIVAS kommer også med oppfordring til publikum som møter på de store maskinene som er ute på oppdrag.
– Gutta våre er ute på oppdrag for å gjøre det bedre for oss alle, og de tenker sikkerhet i alt de gjør. Vi håper derfor at trafikanter også kan tenke sikkerhet i og med at disse maskinene går sakte og at de har liten manøvreringsevne i forhold til en vanlig bil, syklist eller gående. Så oppfordringen er å holde avstand og la dem gjøre jobben sin.

Om man kommer kjørende og ser en feiemaskin rengjøre gata, så er oppfordringen videre fra Tunhøvd å finne seg en parkeringsplass i en nabogate så lenge, slik at feiemaskinene får gjort rent alt av parkeringslommer der de holder på med arbeid.
– Det kan også bli litt støv og støy av arbeidet, men dette er forbigående og varer som regel ikke veldig lenge, avslutter Henrik Tunhøvd, avdelingsleder i GIVAS.



